Samtalet tar bland annat upp: Hur Björn och Heidi bedriver sitt skogsbruk, hur han tänker kring kombinationen av hållbarhet, klimatnytta och ekonomisk avkastning. Hur en mångfald av skogsbruk kan stimuleras av en bredare marknadspolitik. Varför skogsbruket ser ut som det gör idag och varför förändringar går långsamt. Hur skogsägare lätt hamnar utanför diskussionerna mellan virkesindustrin, forskningen och politiken. Kontentan av samtalet gick mycket ut på att det skulle behövas fler incitament för att bedriva skogsbruk på olika sätt. Idag är det främst via virkesavverkning man kan tjäna pengar på skog och återfå köpesumman av skogen, vilket också gör att det främst finns skogsbruk som främjar trädtillväxt för virke. För att få en större bredd i skogsbruket bör det finnas fler sätt att kunna tjäna på sin skog, ex genom att förbättra förutsättningarna för biologisk mångfald eller öka skogens koldioxidinlagring. Hur detta i praktiken ska gå till är sedan en svårare fråga då virkesbruk ger ett material man kan sälja medan kolinlagring eller biologisk mångfald inte gör det och behöver finansieras på annat sätt. Möjligheter finns, frågan är bara vad man vill göra och hur man vill prioritera, för genom att prioritera en sak prioriterar man ofta bort en annan.
Storumanforever
Debattartikel i Aftonbladet
Idag publicerades debattartikeln i Aftonbladet
Om vi är många kan vi göra skillnad. Trots att vi som skriver är i olika branscher har vi kommit till samma slutsats – vi måste vara med. Och vi är övertygade om att du hittar en eller flera förändringar som passar just dig!
Alla kan vara med och ta ett stort eller litet första steg!
Bland våra förändringar finns såväl enkla som svårare uppgifter. Här är några exempel:
- Förflytta dig hållbart
- Ät mindre men bättre kött
- Don’t shop til you drop
Vi är övertygade om att du hittar en eller flera förändringar som passar just dig. En droppe vatten räddar inte en torkad savann. Men flera droppar bildar till slut ett regn! Är du med? Länk till WWF:s 50 förändringar – KLICKA!
Femte året med elbil
I slutet på 2016 blev vi med elbil. En 100% ren elbil. Galet tyckte många! Hur skulle det gå? Med närmsta snabbladdare och Supercharger 25 mil bort (Umeå och Skellefteå, eller förresten, de var in te ens riktigt färdiga) och skulle den verkligen fungera på vintern, i RIKTIGA minusgrader (typ -32)? Skulle den starta? Och räckvidden? Och batterierna, världens miljöbov!
Kartan över Superchargers år 2016 när vi blev med elbil. Där stjärnan är placerad bor vi. I Storuman. De röda pluttarna är sk Superchargers (snabbladdare för Tesla) och de två närmsta pluttarna fanns då i Umeå och Skellefteå, ca 25 mil bort. Så här ser laddinfrastrukturen ut nu.
Elbilen laddad med röjsågar!
2018 sattes åtta Superchargers upp i Storuman. Laddarna togs i bruk 2019.
Nu, år 2021 finns det totalt 12 snabbladdare i Storuman och fler är på G!
Vår hemmaladdare/destinationsladdare. Destinationsladdare motsvarar 3-fasuttag. Även om vi kan ladda på Superchargers, som vi bara har några hundra meter från vår lägenhet i centrala Storuman, så har vi bara laddat där symboliskt vid foto- och filmningar. Det är nämligen mest praktiskt att ladda hemma. Kostnaden när vi laddar hemma är ca 2kr/milen.
Laddning pågår!
Räckvidd när det är som bäst 50 mil – sommar och torrt.
35 mil mär det är som sämst – vinter och minus 25.
Som snitt drog bilen 1,8 kWh per mil med sommardäcken och 2,25 kWh per mil med vinterdäcken.
Laddar 30 mil på 30 min, men behöver jag inte 30 mil för att ta mig fram till slutdestination lämnar jag givetvis laddstationen snabbare. Personligen brukar jag alltid ladda på lite extra, eftersom det känns bra att ha utifall att det händer något längs vägen som gör att jag behöver ett par extra mil.
Det är 8-års garantitid på batteriet och batterierna kommer mest troligt leva längre/hålla länge än själva bilen, som handtagen och de karmfria dörrarna..
-Ja, men batterierna då? Hur miljöriktiga är de egentligen? Batterierna till elbilen har hög klimatpåverkan när de tillverkas, framställs – elbilen startar med andra ord i uppförsbacke som blir brantare ju större batteri den har. Men det ställs hårdare och hårdare krav på klimatpåverkan i produktionsleden. Tesla och Wolksvagen-koncernen använder förnybar energi i produktionen och svenska batterifabriken Northvolt ska producera batterier av råvaror från redan uttjänta batterier.
Citat från Mattias Goldmanns bok Klimatsynda; Inget av detta hände under alla år vi använde batterier framförallt i datorer och mobiler, inte heller ställde vi då särskilt många frågor kring hur det är att arbeta i koboltgruvorna i Kongo, men nu får vi tack vare elbilarna bättre ordning på både gruvbrytning och klimatpåverkan. Världens chans!
Svenska Northvolt i sin baklängesfabrik: de har säkrat tillgången från uttjänta elbilsbatterier eftersom det blir en stark konkurrensfördel när allt fler hellre vill använda redan uppgrävda råvaror snarare än att köpa från gruvan. Dessa strömmar finns oftare i städerna, av det enkla skälet att här bor det många människor och följaktligen finns det många uttjänta mobiler, batterier, aluminiumburkar och mycket annat. Städerna blir den nya råvarubasen i den cirkulära ekonomin. Litium, aluminium och många andra metaller kan användas ett närmast oändligt antal gånger utan att slitas ut, och klimatnyttan är stor – den som använder återvunnen aluminium istället för nyuppgrävd minskar råvarans klimatpåverkan med uppemot 90%. Samtidigt flyttar vi hem affärer och arbetstillfällen till Norden som annars hamnat på helt andra ställen i världen.
Men hur funkar den vintertid? Den lär väl aldrig starta i -30? Jodå, den startar ALLTID, men det kan vara aningen svårt att få upp de karmfria dörrarna om bilen inte förvärmts. Att bilen enkelt förvärms via mobilappen och SNABBT blir varm samt att man även tinar upp rutor, vindrutetorkare, förvärmer ratt, säten etc är smidigt som bara den! Ingen motor behöver värmas för att få värme i kupén. Varm luft kommer omgående, allt är elektrifierat och is och imma försvinner fort. Kupén är varm på 5-10 minuter och bilen behöver inte vara inkopplad till ström, även om det är fördelaktigt om man vill maxa räckvidden.
Foton från senaste långturen med Teslan (elbilen) som Björn och jag gjorde i april – kombinerad filminspelning i Stockholm, hackspettsinventering (för Björns forskning) och hämtning av vår gamla barnvagn hos broder Torbjörn i Glumslöv (utanför Helsingborg) i Skåneland, 130 mil enkel väg. Givetvis reste vi så Coronasäkert som möjligt. Vår hittills längsta tur med elbil är annars t o r till Legoland 300mil totalt, vilket gick fint!
Sammanfattningsvis är de STORA fördelarna med elbil följande:
– fossilfritt (vi laddar endast med ren el och har egen solcellsproduktion som på täcker årsbehovet av el till bilen + ger ett överskott till hushållsel)
– Låga drift och underhållskostnader. Det är färre rörliga delar i en elbil och bromsbeläggen slits ej som på en fossilbil eftersom man sällan bromsar utan oftast motorbromsar. En fossilbil har ca 2 000 rörliga delar och en elbil ca 20. Mjukvaran i bilen uppdateras kontinuerligt som via en mobil.
– Grymt cool, direkt och stark acceleration, att köra elbil känns som att köra framtid!
Som avslutning bjuds ni på en favorit i repris – när Björn och Heidi får uppdraget att ta fram framtidens lastbil för Volvo Lastvagnar;
Miniseminarium Klimathopp
Vårens andra miniseminarium inför KlimatHoppMötet med Heidi Andersson. Kvällens rubrik är: Att vara den förändring en själv vill se i världen – konsten att leva fossilfritt.
Heidi Andersson från byn Ensamheten utanför Storuman är elvafaldig världsmästare i armbrytning och djupt engagerad i klimatfrågan. Tillsamman med sin man Björn Ferry har hon satt som mål att leva ett helt fossilfritt liv från år 2025.
Miniseminariet genomförs som ett samtal mellan Lena Wistrand, Studiefrämjandet, och Heidi Andersson.
Heidi Andersson från byn Ensamheten utanför Storuman är elvafaldig världsmästare i armbrytning och djupt engagerad i klimatfrågan. Tillsamman med sin man Björn Ferry har hon satt som mål att leva ett helt fossilfritt liv från år 2025.
Miniseminariet genomförs som ett samtal mellan Lena Wistrand, Studiefrämjandet, och Heidi Andersson.
Under våren kommer vi att arrangera ett miniseminarium första tisdagen i varje månad. Näst på tur är Bam Björling, Eskilstuna FN-förening.
Miniseminarierna arrangeras av Studiefrämjandet Sörmland tillsammans med Eskilstuna Naturskyddsförening, Eskilstuna FN-förening, Klimatklubben Eskilstuna och Eskilstuna kommun
Årskrönika – tillbakablick 2020
I Februari var Björn på skidskytte-VM i i Antholz i Italien när Coronan blev ett faktum. Han hade precis själv varit förkyld och kom lyckligtvis hem enligt plan med alla tågbyten och passerande av landsgränser. Väl hemma ringde han 1177 och rådfrågade hur han skulle göra? Några tester han borde göra? Antikroppstest? Ingen visste, allt var så nytt, men efter ett par samtal kom man fram till att inget behövde göras.
Därefter brakar pandemin lös. På riktigt. Alla, och då menar jag precis alla, uppdrag/jobb ställs in ett halvår framåt. Vi följde Folkhälsomyndighetens presskonferenser live och funderade som alla andra över hur vi på bästa sätt skulle förhålla oss till pandemin. Osäkerhet rådde. Vi bestämde oss för att bara försöka acceptera läget och började planera för vårens skogsbrukande, även om snön låg djup. Kolla in bilderna här nedan!
Några digitala uppdragsförfrågningar dök plötsligt upp och jag tackade ja – helt klart något som jag inte är van att göra, men som med det mesta så blir det bättre ju mer tid och träning det ges. Sista digitala presentationsuppdraget för 2020 blev årets bästa och fler uppdrag via skärm blir det 2021. Och Björn grävde ner sig i sin forskning om hackspettar!
Snön ligger fortfarande stabilt. Maj 2020.. Ekohuset i bakgrunden.
På påsklovet föddes de små ulliga gulliga lammen i Ensamheten och jag antog uppdraget att flaskmata den vita med bruna ben (Sven) som står så sött på rangliga ben med ett höra upp och ett ner, eftersom endast syrran, svartvita lammet (Svea) fick di av tackan.
Ensamheten 17 maj 2020. Det tog tid innan snön drog sig tillbaka. Här är elstängslet framskottat!
I 30 års-present fick jag ett bidrag av Björns föräldrar till att införskaffa solcellsdrivet elstängsel i Lerberg. Värt att nämna i sammanhanget är att jag strax fyller 40 år.. Så äntligen var det läge, tack vare Coronan och massor med hemmatid och flasklammet Sven! Jag införskaffade solcellsdrivet elstängsel och med support från olika håll fick jag både upp stängslet som fungerade utmärkt hela sommaren. Whooooo! Vilken skön seger!
Bakifrån; Tackan, Svea och Flasklammet Sven. Dante döpte lammen. Lerberg blev så mysigt och fantastiskt levande med fårbesöket och som de tuggade och bidrog till att hålla bort sly och gräs i hägnet, imponerande insats!
Till slut drog sig snön tillbaka och vi kunde inleda röjningssäsongen 2020. Hela 60ha hann vi röja! Nytt rekord!
Vyn från köksfönstret i ekohuset.Tack vare Coronan fick jag en massa tid att göra allt det där jag så ofta tänkt att jag vill eller borde göra. Som tex utflykter, fiska, jaga, odla mer..
Med bästa Arne-Ferry-supporten fick vi äntligen upp de självöppnande takluckorna till växthuset. Det har varit en av alla dessa saker som borde göras, men som vi påbörjat och tyvärr inte fått till, men nu sitter de på plats och de öppnar sig själva när det blir för varmt inuti växthuset. Magiskt!
Yes, det blev jobb, men via skärm. Digitala presentationer, here I come!
Slåtter i Lerberg för tredje året! Med stark skidskyttesupport av ingen mindre än Herr Nilsson (Mattias Nilsson). Björns skidskyttekollega som länge hade fler hotellnätter med Björn än vad jag hade. Tror jag börjar komma ikapp lite nu på senare år.
Växthuset fick solcellsdriven bevattning och levererade grönsaker i 10-liters hinkar #livskvalitet
Kojfix i Lerberg. Morsfarsans kammare fick Baseco-golv. Så fint! Och framförallt roligt att skruva och banka på plats tillsammans med broder Frank och farsan.
Roadtrip med elbil genom Sverige. Laddstopp i Sundsvall. Farsan sitter redan och väntar i bilen. Redo för fortsatt färd #fossilfri2025 #tesla
Skåneland! Dante badar i havet. Vi hade hållit oss för oss själva innan vi åkte och detsamma gällde broder Torbjörn med familj. Finaste tänkbara semestertrippen! #minnesvärt
SKÖRDEFEST FÖR PROJEKT JORDNÄRA
TEXT STORUMANS KOMMUN: Under våren och sommaren har barnen på Parkskolan och Gunnarns skola arbetat tillsammans med Heidi Andersson i ett projekt som kallas för Jordnära. De har planterat och fixat för att skapa en trivsam utemiljö på skolgården med odlingar som också använt i pedagogiskt syfte. – Vi arbetar med entreprenöriellt lärande och för det krävs mod. Vi har insett att vi inte behöver köpa in nya saker, utan det går bra att arbeta med de förutsättningar vi har här på skolan. Men det krävs mod för att våga, och där har Heidi varit ett så bra stöd, säger Cecilia Bäcklund Karlsson som arbetat med projektgruppen för Jordnära. Projektgruppen på Parkskolan har arbetat tillsammans för att planera odlingarna. De har efterlyst jord, frön och plantor via bland annat sociala medier och allmänheten har varit fantastiska på att hjälpa till. Det har odlats solrosor, purjolök, potatis, persilja, tomater, jordgubbar och en del annat. Eleverna har lärt sig att inte trampa eller leka i odlingarna utan behandla de med respekt. Inför nästa år planeras det för ännu mera odlingar där olika klasser på skolan kommer ha olika uppdrag. – Det är fastställt i våra styrdokument att vi ska arbeta med cirkulär ekonomi och det ligger helt i linje med läroplanen, säger Cecilia Bäcklund Karlsson.
Skördefest på Parkskolan i Storuman. #jordnära #storumanforever
Armbrytarklubben Storuman Armsport (som Dante och jag tillhör) städade strandkanterna i Storuman med Städa Sveriges alldeles egna ambassadör; Björn Ferry #städasverige. Alla som känner Björn tycker att det är humor att just Björn är ambassadör för något med städning.. Han och Dante fick en dammsugare (i högsta miljöklass) i julklapp av mig. Och det kan ju ses som en pik, och ja, det är helt rätt uppfattat.
Höströjning! Vi körde på till den första snön kom. Sen ägnade sig Björn fokuserat åt att skriva om sina studier av savmärken på träd och skriva om Tretåiga hackspettar. En vetenskaplig artikel färdigställdes under 2020 och skickades in nu i början på januari. #forskarbjörn
Torpmys i Lerberg. #livskvalitet
Precis lämpligt till höstlovet i slutet på oktober testades jag positivt för Covid19. Huvudvärk, ledvärk, trötthet blev symtomen. Väldigt lindrigt för min del, men efter någon dag försvann luktsinnet totalt, varken kompost eller kaffe luktade någonting, ättika brände iallafall i näsan. Efter en dryg vecka var jag friskförklarad och luktsinnet kom sakta tillbaka vecka för vecka. Märkligt. Precis som hela pandemin, svårgreppbar. Många märker knappt av att de är sjuka och andra dör. Både Björn och Dante klarade sig trots att vi bodde tillsammans utan att vidta några extrema försiktighetsprinciper. Vi var betydligt mer restriktiva som elitaktiva.
Tack vare allt handtvättande, hålla avstånd-till-varandra-tänket och att sjuka människor hållit sig hemma, tror jag aldrig Björn, Dante och jag varit så friska som vi var under 2020. Och vi har aldrig tidigare haft så mycket kvalitetstid hemma, tillsammans. Verkligen värdefullt och storslaget i det lilla.
Under 2021 jobbar vi vidare mot #fossilfri2025 – bara att hänga på!