Nu har vi kört elbilen i fyra månader och det är dags för rapport. Hur funkar den egentligen?
Det korta svaret: bra!
Det långa svaret: Vi har kört 1 200 mil, aldrig varit på service, men däremot fyllt på spolarvätska två gånger. Jag körde hem från Östersund i minus 17 grader och det gick bra. 30 mil. Hade kvar knappt 2 mil i räckvidd när jag klev ur den hemma på parkeringen. Ungefär 30 mil är vad man kan räkna med att komma när det är riktigt kallt. Räckvidden påverkas inte så mycket av kyla. Hastigheten påverkar mer, och faktum är att jag kör lite långsammare när det är mörkt och vinterföre. På sommaren räknar jag med att komma runt 35 mil.
Om bilen är fulladdad så når vi fyra olika Superchargers från Storuman. Skellefteå, Umeå, Övik och Krokom (utanför Östersund). Som det är nu behövs det bara några stationer till i inlandet för att täcka in hela Sverige. På Superchargers laddas 25 mil på 30 minuter.

Hur ser laddmöjligheterna ut i Storuman då?
Vi laddar hemma. Det behövs inget mer. Det är de som reser förbi som behöver laddinfrastruktur. Kustborna som har närmare 40 mil upp till fjällstugan skulle nog uppskatta en snabbladdare i Storuman rejält. Hemma har vi installerat en laddbox (6500 kr) som ger cirka 5 mil i timmen. Det räcker gott och väl för oss. Uppe i stugan laddar vi från ett vanligt 220 volts vägguttag. Det ger ungefär en mil i timmen, och det räcker det också.
Bilen drar ca 2,5 kwh per mil. På Superchargers laddar vi gratis, så vår milkostnad ligger faktiskt under 2 kr. Om man betalar all el själv blir det runt 2,50 kr per mil.
Men är det inga problem då?
Jo, men det har inget att göra med att det är en elbil. Men är det något som stört mig så är det de karmfria dörrarna. De ser coola ut, men rutan fryser fast i listen om man glömt att förvärma bilen (vilket enkelt görs från appen i mobilen) ordentligt. Det hade gärna fått vara helt vanliga dörrar som man bra kan slita upp i midvinterkylan. Nu har vi äntligen fått tillgång till garage, och då är det i praktiken inget stort problem.
I övrigt är den snabb, cool, stor, tyst, bekväm, och rolig att köra. Röjsågar och skidor får plats. Matkassar, öl, och annat som man vill hålla svalt utan att det tippar omkull förvaras med fördel i frunken (under huven fram). Sura skor och komposthinkar likaså, då slippar man lukten i bilen.

Lämna ett svar